2021年12月31日，太原重工轨道公司车轮一厂智能化升级改造项目现场，首片热轧车轮成功产出。 李岩摄

1月31日，太原重工轨道公司生产的高品质轮轴产品搭乘中欧班列驶向欧洲口岸。 周晓磊摄

1月31日，农历除夕，搭载50余箱太原重工轨道公司高品质轮轴产品的中欧班列从山西转型综改示范区出发，驶往欧洲口岸。这是2022年首列载有“山西制造”的中欧班列顺利开拔！

据悉，这趟列车所搭载的轮轴产品生产制造周期达到了历史最好水平，每件产品均可以在信息化系统中进行全流程的制造参数追踪。刚刚过去的2021年，尽管全球新冠肺炎疫情蔓延，但太原重工轨道公司对德出口却大幅增长，并成功获得国内轮轴行业唯一的德铁Q2供应商资质。

2017年6月，习近平总书记莅临太原重工轨道公司视察，勉励企业要用好我国交通发展和推进“一带一路”建设的历史性机遇，在技术创新和品牌建设上创出更大的天地。时隔4年多之后，习近平总书记再次来到山西，如一缕春风把党中央的关怀和温暖送到三晋儿女心中，这让太重集团的干部职工无不欢欣鼓舞、倍感振奋。

“这几年，习近平总书记的殷殷嘱托和深深期许，化成我们不断前行的航灯和源源的动力。”太重集团党委书记、董事长韩珍堂难掩内心激动。他说，公司将精益管理和改革创新当作抓好各项工作任务的关键，以时不我待的奋进之姿，乘势而上、久久为功，为山西转型发展率先蹚出一条新路作出了贡献。

在新冠肺炎疫情和国内外复杂局势交织的严峻考验下，轨道公司在国内、国际市场的订货量先后创造历史新高，在世界轮轴行业的表现分外亮眼。2021年营业收入和利润较2017年分别提高了48%和89%，各项经济指标也有不同程度的增长。

就在2021年，习近平总书记曾视察过的车间——车轮二厂连续3个月不间断生产，实现累计产出近10万件车轮的历史性突破，月产43351片车轮、单班产829件车轮、单小时产73片车轮均创历史新高。

不仅如此，作为太重集团智能高端装备产业园区建设中率先启动的重点项目之一，轨道公司车轮一厂升级改造项目首开自行设计、搬迁、安装、调试之先河，实现了当年立项、实施、试运行的壮举。1月30日，记者在这个设备全部国产化且核心设备均为太重制造的生产车间看到，工作人员正在对设备做着最后的联线调试，预计今年将很快正式投产运行。

科技创新是企业发展的不竭动力，企业发展离不开广大科技工作者的不懈付出。2021年，轨道公司技术中心设计研发室主任魏华成被评为中国重型机械行业科技创新标兵，获得太重集团科技创新一等奖等荣誉，得到集团10万元的奖励。以魏华成为代表的研发团队常年刻苦钻研、合力攻关，荣获山西省科技进步二等奖2项，制定行业标准、获授权专利近10项，科技创新成果不断涌现。

特别是2021年，企业完成1项山西省重点研发计划项目，高铁轮轴技术得到持续提升；开发的高性能地铁车轮完成20万公里运用跟踪，应用性能得到用户高度认可，产品耐磨性、抗损伤能力行业领先；优化的北京地铁齿轮箱性能提升技术通过行业专家评审，为公司“产品+服务”持续扩展提供了强有力的支撑。

而在技术品牌建设方面，企业研发投入强度、技术人员占比、科研成果始终保持行业前列，2021年，公司技术中心在省级企业技术中心评价中排名全省第二，获得山西省“企业创新奖”荣誉；公司省级重点实验室圆满完成各项研究任务，顺利通过专家验收工作。

伴随企业发展壮大，职工的精神面貌也焕然一新，幸福感、获得感陡然提升。2017年，职工苏小宇曾有幸与习近平总书记面对面亲切交流。

“我记得非常清楚，那天下午习近平总书记就与我面对面，像家中父辈一样关心我，让我继续努力、好好干，使我备受鼓舞、倍感温暖。几年来，我个人也不断成长，考取了研究生，在不同的工作岗位上得到了充分历练。”苏小宇说，新的一年将继续努力，担当实干、只争朝夕，把最美好的青春年华贡献给自己热爱的企业。

强化管理增效益，改革创新谋发展。当前，太重集团正大力推动山西省（太重）智能高端装备产业园区项目建设，加速推进“6+N”产业园区协同发展，以前所未有的“精气神、专注度、执行力”，在推动高质量高速度发展道路上奋蹄扬鞭、奔赴远方，创造更大的发展空间和天地。（记者刘瑞强）