喜鹊登枝贺佳节，傲雪红梅把春闹。1月7日，2023年春运拉开序幕，到1月9日，全国铁路发送旅客660．7万人次，环比增长了7．7％，一条条铁龙承载着游子的思乡情、回家梦驰骋在祖国广袤大地上，为归途按下“快捷键”。

大风歌起，春潮澎湃。作为人间最深层、最持久的情感，阖家团圆是流淌在中华民族血脉之中，去不掉、打不破、灭不了的情感，这也赋予了“新春”更多的意义。又到一年春运时，超20亿人次大迁徙再度回归，经初步分析研判，今年春运期间客流量比去年同期增长99．5％。面对春运人流高峰与疫情高峰相叠加的挑战，太原铁路局按照“充足安排、按需启动、响应快速、应急有备”的思路，推出30项春运便民措施，根据客流量变化科学调整运力，增开临时旅客列车22对，这是铁路全面贯彻落实党的二十大精神的使命担当，更是“人民铁路为人民”的责任初心。

岁月纹理、奋斗痕迹刻进冬去春来的光阴，辞旧迎新、春节团聚浸入华夏儿女对未来的憧憬、生活的期许。太原铁路局增加2万吨列车开行比例，推动大秦铁路运量稳中有增；增开7对直通直达货运列车，进一步拓宽重点物资运输通道……这一组组数字的背后凝聚着铁路工作者勇于担当、敢于挑战、迎难而上的坚强品格，折射出全国电煤保供“领头羊”－－－太原铁路局为保障人民群众温暖过冬的信心和决心。可喜的是，自去年12月以来，大秦铁路日均运量突破了100万吨，我国西煤东运最重要的能源大通道运输秩序全面恢复。2023年太原铁路局本着“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的初衷，推出“链接式重点旅客爱心通道”服务功能，取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制，实施补票电子化服务，取消补票办理手续费，用贴心服务为春运增色。

铁路运输，迈向现代。中国铁路，如一条条生机勃勃的“大动脉”，用速度重新定义时间，用连通不断改写空间。从无到有，从有到优，从引进到输出，从追赶到领跑，从引进技术到指定中国标准，完成了质的飞跃。合理运用现代高铁网，包括新开线资源和新投入的复兴号动车组，加大客运、货运投放能力，以追逐“安全的速度”；强化车站客流组织，积极推广无接触式服务，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离，严守旅客和铁路春运一线职工健康，以保障“速度的安全”。

新年在望携虎年余威，灯火闲坐迎兔年朝气。中国铁路带我们走很远的路，送我们回更温暖的家，为春运添最美的色。（李娜）