今年是集大原高铁山西段的通车之年。作为集大原高铁朔州东站重要的配套工程——朔州东综合客运枢纽项目，当前建设正如火如荼，匝道桥梁轮廓初现，立体化运输网络加快形成，市民便捷坐高铁的梦越来越近。

工程现场，吊车旋转，钢架林立，46个桥墩笔直矗立。匝道桥梁是朔州东综合客运枢纽项目最重要、最难建，也是施工进展最快的一部分。桥梁共分为8联，规划建设两层，桥面总面积近1万平方米。

山西六建集团朔州东综合客运枢纽项目副经理张雷说：“目前，桥梁下部结构桩基、承台、墩柱已经全部完成。现在正在进行的是底膜板、侧模板安装，以及沙袋预压。预计沙袋预压会在10—15天之内全部完成。桥梁的总体完工目标是6月30日。”

朔州东综合客运枢纽项目总投资2.05亿元。项目由匝道桥梁、道路工程、南侧长途客运中心和公交中心、北侧社会车辆停车场及出租车蓄车场四大部分组成。项目建成后将实现对内对外的快速集散和人员一站式中转服务。当前，建设者们正铆足干劲、开足马力，全力推进四大部分工程建设。

朔州市城发集团朔州东综合客运枢纽项目负责人郝福祥说：“整个枢纽工程已经投入200余人作业，车辆和机械设备50余辆。截至目前，长途客运站和公交服务中心基础钢筋绑扎已经全部完成，主体预计5月底结束。道路工程完工40%，排水工程完工43%。“

朔州东综合客运枢纽项目不仅关系着高铁东站的正式投运，同时对朔州打造晋北客货物流枢纽、提升城市开放能级、促进经济发展也具有重要意义。项目建设单位牢牢扭住项目建设这个“牛鼻子”，深入一线现场办公、跟踪进展、研判问题、解决问题，确保完成既定目标任务。

朔州市交通运输局总工程师雷占彪说：“我们将进一步强化工程督导，指导施工单位落实挂图作战计划，在保证安全质量的基础上，严格按照施工节点，加快推进项目建设，确保今年年底同高铁站同步竣工。”（记者 孙权、符烨邦、韩嘉明、高文武）